"Ако не вземат правилните решения, хората ще пострадат допълнително, за съжаление. Защото независимо дали ще падне цената на горивата, инфлация по-висока от прогнозираната ще има и няма да се върне обратно цената на всичко, което се вдигна", заяви президентът на КНСБ Пламен Димитров пред БНР.

"Очаквахме официално да бъде свикан Тристранен съвет преди Великден, за да бъдат обсъдени предложените от нас антикризисни мерки" заяви той. По думите му неофициално има реакция от страна на някои министри. "Междувременно виждаме някои мерки, които се появяват в посоката, в която ние говорихме, но откъслечни и системно неподредени, което не мисля, че е правилният подход", заяви Димитров.

Той каза още, че синдикалистите ще принудят управляващите да говорят с тях, но не може да гарантира дали ще вземат решенията в правилната посока.

Лидерът на КНСБ посочи, че първо трябва да е ясно кои са засегнатите бизнес сектори и как ще влияят върху те инфлационния натиск, ако бъдат подпомогнати. "Дали ще има овладяване на евентуални инфлационни удари и как да бъдат подпомогнати уязвимите групи от населението. Това е логиката на нашето предложение", обясни той.

Според Димитров отпуснатите от служебното правителството на Андрей Гюров 20 евро на месец за нуждаещите се заради цените на горивата са именно "хеликоптерни пари", каквито премиерът обяви, че няма да раздава, за сметка на което държавното подпомагане ще бъде таргетирано там, където има най-голяма нужда. По думите на синдикалиста реално парите са отпуснати без да е сигурно дали това е наистина най-добрият начин да се подпомогнат най-нуждаещите се. "А нашето предложение беше да таргетираме нещата", добави той.

Пламен Димитров смята, че подпомагането за транспортния бранш също е на парче, а би трябвало то да включва и градския транспорт. "В повече от 40 държави гледахме мерките и на МАЕ (Международната агенция по енергетика - б. р.) има един хубав бюлетин, и на Европейската комисия, и комшиите - Румъния, Гърция, Хърватия - всички мерки започват с това публичният транспорт да се финансира - железница, градският транспорт да запази цените, да няма увеличение, за да могат хората да не се качват на колите си заради скъпото гориво", аргументира се той.

Димитров отбеляза, че много държави са въвели и таван на надценките на горивата. "Нашето предложение беше 10% надценка за търговеца на едро и до 20% - за търговеца на дребно. От Газовата асоциация и други твърдят, че към момента са под тези проценти. Ако това е така, няма да има проблем да ги сложим тези котви, за да не излязат извън тях, ако вървят нагоре другите фактори. Бизнесът подкрепи нашето предложение, ние го коментирахме с тях, затова имаме конкретни числа. 20 цента на литър гориво за транспортните фирми. Предлагаме до 500 литра на месец за лекотоварните автомобили - всички фирми, които имат такива. И 1000 литра на месец за тежкотоварните и автобусите", добави той.

Пламен Димитров каза мерките, които се предприемат за енергийно подпомагане, трябва да гарантират, че има пари във Фонда за енергийна сигурност поне до края на календарната година. "Да запазят цената от 1 юли, когато дойде новият регулаторен период за бита", допълни той.